Skip to main

Suku Cadang Diesel

Modul Pasokan Denoxtronic Bosch eXchange

Modul Pasokan Denoxtronic Bosch eXchange

Memastikan pengolahan gas buang yang efisien: Modul pasokan Denoxtronic dari program Bosch eXchange menjalani proses pelepasan yang ketat. Berkat rasio harga-kinerja yang baik, mereka memberikan alternatif berkualitas tinggi untuk perbaikan kendaraan berbasis nilai.

Common Rail Injector

Common Rail Injector

Memastikan pembakaran yang senyap dan sangat efisien dalam segala situasi berkendara: Injector common rail Bosch menginjeksikan bahan bakar secara tepat langsung ke ruang bakar.

Pompa Rel Umum

Pompa Rel Umum

Selalu pastikan pasokan bahan bakar yang konstan pada tingkat injeksi yang dibutuhkan secara tepat, apa pun situasi mengemudi: Pompa common rail Bosch memampatkan bahan bakar hingga 2.700 bar dan memberikan jumlah yang tepat yang diperlukan.

Modul Pasokan Denoxtronic

Modul Pasokan Denoxtronic

Memastikan pengolahan gas buang yang efisien: Modul pasokan Bosch Denoxtronic adalah bagian dari sistem yang bertanggung jawab untuk mengirimkan AdBlue ke sistem pembuangan, untuk mengurangi emisi nitrogen oksida.

Pompa Injeksi Diesel In-line

Pompa Injeksi Diesel In-line

Memastikan output silinder lebih tinggi dengan menggunakan lebih sedikit bahan bakar dan mengurangi emisi: Pompa injeksi diesel in-line Bosch digunakan pada kendaraan komersial, mesin konstruksi dan pertanian, serta mesin stasioner.

Perakitan Nozzle-and-Holder

Perakitan Nozzle-and-Holder

Memastikan kinerja terbaik dengan injeksi bahan bakar yang tepat ke dalam ruang bakar: Pilih rakitan nosel dan dudukan Bosch untuk menyesuaikan tingkat pengiriman, bentuk semprotan, dan persyaratan tekanan injeksi.

Katup Tekanan

Katup Tekanan

Untuk ketenangan pikiran yang terjamin: Katup tekanan Bosch dibuat dengan presisi sangat tinggi, menggunakan bahan premiumg, keduanya merupakan persyaratan penting untuk salah satu komponen sistem injeksi yang paling tegang.

Elemen Pompa

Elemen Pompa

Kinerja tinggi yang terjamin selama ratusan ribu mil: Elemen pompa Bosch, yang terdiri dari piston pompa dan silinder, dibuat dengan metode dan bahan produksi yang sangat berkualitas tinggi.

Sistem Injector Unit

Sistem Injector Unit

Memastikan tenaga atas dan hemat bahan bakar: Sistem injektor unit Bosch adalah rakitan pemegang nosel dengan pompa bertekanan tinggi terintegrasi, memberikan tekanan injeksi hingga 2.200 bar untuk campuran udara / bahan bakar yang optimal.

Sistem Pompa Unit

Sistem Pompa Unit

Untuk daya tertinggi dan efisiensi bahan bakar hanya untuk kendaraan komersial: Sistem pompa unit Bosch adalah pompa bertekanan tinggi dengan rakitan pemegang nosel terpisah, memberikan tekanan injeksi hingga 2.200 bar untuk campuran udara / bahan bakar yang optimal.