Menangani kendaraan dengan akses diagnostik terlindungi
Dengan solusi diagnostik Bosch, Anda selalu memiliki kunci yang tepat untuk data kendaraan yang aman.
Berkat ESI[tronic] Evolution dan penguji diagnostik Bosch generasi terbaru, menangani kendaraan dengan elektronik kendaraan terlindungi masih dapat dilakukan tanpa batasan apa pun *.
*Mungkin diperlukan langganan dengan produsen kendaraan.
Elektronik kendaraan modern saat ini semakin dihadapkan dengan bahaya manipulasi dan serangan peretasan. Dengan berlakunya EU Regulation 2018/858 mulai September 2020, model kendaraan baru di Eropa harus dilengkapi akses diagnostik yang aman. Oleh karenanya, produsen kendaraan berencana melindungi akses ke elektronik kendaraan melalui antarmuka OBD. Produsen kendaraan seperti FCA Group (Fiat dan Chrysler) dan Mercedes-Benz AG telah menerapkan langkah-langkah perlindungan pertama untuk model kendaraan baru. Produsen kendaraan lain akan menyusul.
Pengenalan berbagai konsep keamanan pabrikan kendaraan berdampak pada proses diagnostik di bengkel dan persyaratan khusus pabrikan kendaraan seperti pendaftaran dengan portal pabrikan mungkin diperlukan.
Tanpa autentikasi sebelumnya atau membuka kunci kendaraan, diagnostik aktif seperti menghapus dan menyesuaikan nilai tidak mungkin lagi dilakukan oleh banyak produsen.
Dengan demikian, di masa mendatang, hanya mekanik resmi yang dapat melakukan diagnosis kendaraan lengkap atau melakukan kalibrasi sistem bantuan pengemudi.
Koneksi internet yang stabil selama sesi diagnostik serta penggunaan penguji diagnostik generasi KTS terbaru (KTS 560, KTS 590, KTS 350, atau KTS 250) akan memungkinkan, tergantung pada konsep keamanan pabrikan kendaraan, pertukaran sertifikat keamanan online dan dengan demikian membuka kunci fungsi diagnostik yang dilindungi.
Bekerja tanpa batasan untuk menangani kendaraan Mercedes-Benz dengan akses terlindungi.
Mercedes-Benz AG menerapkan pendekatan dua tahap dalam penerapan konsep keselamatan. Pada tahap pertama, elektronik kendaraan dilindungi dengan prosedur yang disebut Seed & Key.
Ini didasarkan pada algoritma khusus yang diperlukan untuk mengaktifkan fungsi terlindungi. Mode operasinya mirip dengan gateway keamanan, tetapi dengan solusi Bosch, ini tidak memerlukan pendaftaran ke portal pabrikan kendaraan.
Pada tahap kedua, Mercedes-Benz AG berencana untuk meningkatkan konsep keamanan ini tahun ini. Informasi selengkapnya tentang ini akan diberitahukan di kemudian hari.
Dengan pembaruan 2020/1.02, pelanggan ESI[tronic] dapat terus mengerjakan kendaraan Mercedes Benz tanpa batasan.
Bekerja tanpa batasan untuk menangani kendaraan FCA Group dengan akses terlindungi.
Dengan Service Packs 2019|3, ESI[tronic] menawarkan kepada penggunanya fungsionalitas untuk melakukan diagnosis lengkap dengan kendaraan FCA Group yang dilindungi oleh Security Gateway. Bekerja sama dengan FCA, diagnosis aman bisa dilakukan secara langsung dengan ESI[tronic].
Untuk kendaraan yang terlindungi, ESI[tronic] memberi tahu pengguna dan memberikan panduan dengan cepat dan spesifik melalui diagnosis yang aman. Melalui tautan di ESI[tronic], pengguna dapat mendaftar di situs FCA dan memperoleh data autentikasi yang diperlukan, kemudian memulai dengan diagnosis tanpa batasan.
Diagnostik tepercaya dengan solusi diagnostik dari Bosch
Untuk servis dan reparasi profesional, diagnostik di bengkel menjadi semakin penting.
ESI[tronic], perangkat lunak diagnostik kendaraan yang terbukti secara global, terus memberikan dukungan komprehensif mulai dari pemecahan masalah hingga reparasi. Dengan ESI[tronic] Evolution, Anda tidak akan melewatkan teknologi terbaru dan akan terus menemukan diagram pemeliharaan dan pengkabelan, petunjuk reparasi dan pemecahan masalah, serta kasus reparasi berbasis pengalaman (EBR) untuk lebih dari 150 merek.
Pelanggan ESI[tronic] yang memiliki lisensi fungsi "Experience Based Repair" kini juga memiliki akses ke lebih dari 1.000.000 kasus penggunaan/kombinasi kendaraan dalam praktik nyata.
Solusi diagnostik kendaraan Bosch generasi baru (KTS 560, KTS 590, KTS 350, KTS 250) mendukung semua antarmuka kendaraan saat ini. Dengan unit diagnostik KTS 560, KTS 590, dan KTS 350, teknologi masa depan seperti DoIP juga tidak menjadi masalah bagi bengkel.
Dikembangkan untuk tuntutan para profesional - untuk mendukung pekerjaan bengkel sehari-hari.