EPS 118

Pengaplikasian EPS 118

Penguji injektor diesel EPS 118 memiliki semua yang dibutuhkan bengkel untuk menyediakan tes injektor diesel yang efisien dan akurat kepada pelanggan tanpa harus menjadi spesialis diesel. Antarmuka yang mudah digunakan, operasi cepat, dan dua mode pengujian membuat teknisi dapat dengan mudah mengidentifikasi injektor yang rusak dan dengan cepat memperbaiki masalah apa pun.

Dengan menggunakan laporan pengujian yang mudah dibuat, tunjukkan kompetensi diesel yang tepat dan tingkat fokus pelanggan yang tinggi. Ini adalah cara yang efisien untuk meningkatkan pengoperasian diesel Anda.

Informasi lebih lanjut

Fitur dan Manfaat

Terjangkau: Perpanjang penawaran servis diesel Anda dengan penguji tingkat pemula
Lebih cepat untuk pelanggan: Tidak perlu melakukan outsourcing, pengujian yang hemat waktu, uang, dan membuat bengkel berjalan secara efisien
Unit benchtop hemat tempat (60 x 60 cm): Ukuran yang ringkas, tidak memakan tempat di dalam bengkel
Prinsip 'Periksa dan Ubah': Penguji EPS 118 secara otomatis melakukan pengujian dan menunjukkan apakah injektor dalam keadaan Baik atau Rusak
Dua mode pengujian: Mode normal mengonfirmasi 'Baik/Rusak' dan mode Ahli menampilkan jumlah yang diinjeksi melalui diagram batang
Desain yang mudah dioperasikan: Mudah bagi teknisi untuk melakukan uji injektor yang cepat dan akurat, apa pun pengalamannya
Cakupan tinggi dari berbagai macam injektor: Menguji semua injektor produsen utama
Tekanan pengujian yang dikontrol secara elektronik hingga 1.800 bar: Tidak diperlukan keahlian untuk pengoperasian
Aksesori tersedia untuk injektor pihak ketiga, truk, dan konektor arus balik: Memperluas cakupan Anda dan tingkatkan peluang Anda untuk pelanggan tambahan

Data Teknis

Catu daya listrik	100 hingga 240 V
Catu daya listrik Pasokan udara bertekanan (diperlukan kompresor bengkel standar)	100 hingga 240 V Udara tekan yang bersih, kering, dan bebas minyak (ISO 8573 [3: 4: 4]) dengan 7 hingga 8 bar dan laju aliran minimal 320 l/mnt

Kompresor bengkel umum	Laju hisap minimum> 600 l/mnt dan laju alir >320 l/mnt ke bangku uji
Kompresor bengkel umum Kualitas udara	Laju hisap minimum> 600 l/mnt dan laju alir >320 l/mnt ke bangku uji Udara tekan yang bersih, kering, dan bebas minyak menurut ISO 8573 [3: 4: 4]

Lingkup Pengiriman

Penguji EPS 118
100 strainer dengan O-ring
Adaptor degassing
Steker penyegel untuk pemeriksaan kebocoran
Adaptor koneksi
Rakitan selang tekanan tinggi (M12)
Koneksi aliran balik
Koneksi aliran balik Bosch piezo CRI
Kabel adaptor untuk Bosch CRI/piezo CRI
Kabel adaptor untuk Bosch CRIN
Koneksi aliran balik Bosch CRI dengan O-ring
Koneksi aliran balik Bosch CRI 2.5 dengan O-ring
Koneksi aliran balik Bosch CRIN
Adaptor M12 – M14
3 O-ring 9 mm untuk ruang injeksi
3 O-ring 7 mm untuk ruang injeksi
Bush klem (17 mm)
Bush klem (19 mm)
Bush klem (21 mm)
Corong untuk oli uji
Kabel catu daya 230 VAC EU
Panduan
Pernyataan Kesesuaian CE

Aksesori Khusus


Untuk Common Rail pihak ketiga Injektor mobil penumpang (Denso, Delphi, Siemens, VDO, dan Continental)	1 687 010 594
Bagian penghubung untuk Injector CRIN Bosch	1 683 386 166
Konektor aliran balik untuk Injector CRIN Bosch	1 687 016 038
Beragam kit retrofit dan alat reparasi	> Konfigurator

Unduhan


Brosur Segmen	> Unduhan
Brosur Produk	> Unduhan
Buku panduan, pembaruan, dan informasi	> Pelajari selengkapnya

Produk lebih lanjut

EPS 118 – Penguji Common Rail Injector

Informasi lebih lanjut

Produk lebih lanjut

Alat dan bangku uji Gambaran umum produk

EPS 205 – Bangku uji Common Rail Injector untuk satu injektor & dudukan nozzle

EPS 708 – Bangku uji Common Rail

Alat dan bangku uji
Gambaran umum produk

EPS 205
– Bangku uji Common Rail Injector untuk satu injektor & dudukan nozzle

EPS 708
– Bangku uji Common Rail