보쉬 EVO 점화 플러그에 대해 알아보십시오.

보쉬 EVO 점화 플러그는 직접적인 가솔린 분사 터보차저 엔진 내부의 혹독한 환경을 위해 특별히 개발되었습니다. 이 엔진은 매우 높은 압력에서 작동하며 종종 "노크 한계"에 도달합니다. 그러나 메가 노킹으로 알려진 극단적인 노킹도 발생할 수 있습니다.

비디오를 시청하여 이러한 자체 발화 사건이 어떻게 발생하고 어떤 문제를 초래할 수 있는지 확인하십시오.

직접 가솔린 분사 기능이 있는 터보차저 엔진에서는 극단적인 노킹 이벤트(메가 노킹)가 발생할 수 있습니다. 이러한 자발적인 자체 발화는 종종 다음과 같은 원인으로 인해 발생합니다.

• 연소되지 않은 연료 잔류물
• 반환된 가스의 가장 작은 입자

실린더의 압력이 너무 많이 증가하여 피스톤 위치가 좋지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다. 따라서 보쉬 EVO 점화 플러그는 이러한 엔진에 사용할 수 있도록 특별히 견고하게 설계되었습니다.

메가 노킹에 대해 자세히 알아보려면 비디오를 시청하십시오.