การปรับปรุงด้านเทคนิคและรถเข็นใหม่ สำหรับ FSA 740 และ BEA 950

บ๊อชได้ปรับปรุงการวิเคราะห์ระบบยานพาหนะสำหรับ FSA 720 และ FSA 740 ในทางเทคนิคและปรับให้เข้ากับการใช้ระบบออนบอร์ด 48 โวลต์ที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์นั่งสมัยใหม่ ผลลัพธ์ที่ได้คือระบบการวัด ซึ่งรวมถึงการทดสอบเป็นประจำสำหรับระบบและส่วนประกอบออนบอร์ดของยานพาหนะ 48 โวลต์ตลอดจนระบบออนบอร์ดของยานพาหนะ 12 โวลต์ซึ่งทั้งหมดอยู่ในอุปกรณ์เดียว ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นจะติดตั้งระบบ 48 โวลต์ให้กับรถยนต์ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการพักฟื้น นี่คือเหตุผลว่าทำไมฟังก์ชันการวัด 48 โวลต์จึงมีความสำคัญมากขึ้นสำหรับศูนย์บริการ

นอกเหนือจากระบบลดแรงดันไฟฟ้าในการวัดแล้ว อุปกรณ์ยังมีอแดปเตอร์การวัดที่มีฉนวนสูงและที่หนีบรวมทั้งเซนเซอร์ที่มีฉนวน ซอฟต์แวร์นี้มีคำแนะนำในการทดสอบแบบรวมพิเศษสำหรับระบบ 48 โวลต์ ซีรีส์ FSA 7 จึงเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค EN 61010 ในปัจจุบัน และช่วยให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยบนระบบไฟฟ้า
ออนบอร์ด 48 โวลต์

FSA เวอร์ชันเก่าสามารถอัปเกรดได้ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์อแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมการวัดที่ตรงกัน

นอกเหนือจากการวิเคราะห์ระบบยานพาหนะซีรีส์ FSA 7 ที่ได้รับการปรับปรุงทาง
เทคนิคแล้ว ศูนย์บริการยังได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงรถเข็นรุ่นใหม่อีกมากมาย บ๊อชได้พัฒนารถเข็นเพิ่มเติมและปรับให้เข้ากับความต้องการการใช้งานเฉพาะของตลาด ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการวิเคราะห์ระบบยานพาหนะ FSA เท่านั้น แต่ยังใช้ในเครื่องทดสอบการปล่อยมลพิษ BEA 950 และรถเข็นตรวจวินิจฉัย รถเข็นรุ่นใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อนโดยจะมีสีเทาเข้ม ในบางครั้งชีวิตในศูนย์บริการในแต่ละวันอาจจะไม่ราบรื่น ด้วยเหตุนี้บ๊อชจึงทำให้รถเข็นรุ่นใหม่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ

ในศูนย์บริการมักจะวุ่นวาย ดังนั้นช่างจำเป็นต้องรู้เสมอว่าอะไรอยู่ที่ไหน อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดมีที่วางบนรถเข็นเหมือนเดิม พื้นที่จัดเก็บที่ใช้งานได้จริงมีพื้นที่มากมายสำหรับเอกสาร เป็นต้น ใช้งานได้จริง เป็นระเบียบเรียบร้อย พร้อมใช้งาน

สิ่งใหม่คือหน้าจอขนาด 24 นิ้ว ซึ่งกว้างกว่ารุ่นก่อน ในขณะที่ช่างเทคนิคนั่งอยู่ในรถในระหว่างการตรวจสอบการปล่อยมลพิษ สิ่งสำคัญคือข้อมูลบนหน้าจอจะอ่านได้ง่ายแม้จากระยะไกล

แทนที่จะเป็นเครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ทรุ่นก่อน ตอนนี้รถเข็นรุ่นใหม่ติดตั้งเครื่องพิมพ์เลเซอร์สี A4 การทำให้การพิมพ์เร็วขึ้น ช่วยให้งานพิมพ์มีคุณภาพสูงขึ้นและทำความสะอาดน้อยลง ช่างเทคนิคสามารถพิมพ์บันทึกผลลัพธ์ได้เร็วขึ้น ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเสร็จงานโดยใช้เวลาน้อยลง

BEA 950 และ FSA 740 เป็นที่รู้จักกันดีและเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานจริง ก่อนหน้านี้รถเข็นมีอุปกรณ์สำหรับสายยางและสายเคเบิล เพื่อให้สามารถพันหลังการใช้งานและเก็บไว้อย่างปลอดภัย เครื่องทดสอบวินิจฉัน KTS ยังมีที่วางที่ด้านข้างของรถเข็น FSA 740 และ BEA 950 สามารถอัปเกรดได้อย่างยืดหยุ่นด้วยผลิตภัณฑ์
อื่นๆ ของบ๊อช

บ๊อชกำลังจัดหารถเข็นใหม่ให้กับผู้จัดจำหน่ายโดยมีผลทันที