ระบบดีเซล

การทำงานที่เงียบและมีประสิทธิภาพในทุกการขับขี่: หัว
ฉีดคอมมอนเรล บ๊อชป้อนปริมาณเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผา
ไหม้ด้วยความแม่นยำสูงสุด

เพื่อการป้อนเชื้อเพลิงที่ต่อเนื่องและแม่นยำในทุกสถานการณ์ขับขี่: ปั้มหัวฉีดคอมมอนเรลบ๊อชมีแรงอัดถึง 2,700บาร์ และจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ

เพื่อการหมุนเวียนไอเสียในระบบ particle filter อย่างมีประสิทธิภาพ: ระบบหัวฉีด Bosch Departronic สามารถคำนวนปริมาณเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ เพื่อป้อนเข้าสู่ระบบไอเสียและเผาไหม้เขม่าและดำเนินการหมุนเวียนต่อไป

ใช้สำหรับวัดค่าในระบบกรองไอเสีย: ระบบวัดค่า Bosch Departronic ช่วยกำหนดปริมาณของไอเสียเพื่อส่งต่อระบบหัวฉีด

สำหรับระบบหัวฉีดประสิทธิภาพสูงและหลากหลาย: ปั๊มหัวฉีดแบบ Distributor-Type ของบ๊อชมีขนาดเล็ก ทำให้สามารถใช้ได้ในหลายกรณีเช่น รถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องยนต์อเนกประสงค์ และเครื่องจักรกลโรงงาน

เพลิดเพลินกับแรงม้าที่เพิ่มขึ้น ขณะที่อัตราบริโภคเชื้อ
เพลิงและปริมาณไอเสียที่ลดลง: ปั๊มหัวฉีดดีเซล Bosch
In-line ใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ การก่อสร้าง และ
เกษตรกรรม รวมไปถึงเครื่องยนต์อเนกประสงค์

มั่นใจสมรรถนะสูงสุดด้วยการป้อนปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำสู่ห้องเผาไหม้: เลือกชุดประกอบหัวฉีดและตัวยึดบ๊อชสำหรับอัตราการจ่ายน้ำมัน รูปแบบการฉีดและแรงดันที่แม่นยำ

เพื่อความมั่นใจสูงสุด: วาล์วแรงดัน บ๊อชผลิตด้วยความแม่นยำสูงโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพสูง ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องทนต่อแรงดันมากที่สุดในระบบหัวฉีด

เพื่อกำลังสูงสุดและการประหยัดน้ำมัน: ชุดระบบหัวฉีดบ๊อชเป็นปั๊มแรงดันสูง 2,200บาร์ เพื่ออัตราส่วนของน้ำมันและอากาศที่ดีที่สุด

สำหรับกำลังและการประหยัดสูงสุดในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เท่านั้น: ชุดปั๊มเชื้อเพลิงบ๊อช เป็นระบบที่มีแรงดันสูง และมีชุดยึดหัวฉีดแยกอิสระ มีแรงดันสูง 2,200บาร์ เพื่ออัตราส่วนผสมของน้ำมันและอากาศที่ดีที่สุด