複雑化し続ける車両システムに対応しましょう： ボッシュの診断テスターとESI[tronic] 診断ソフトウェアを使用すれば、安全かつ正確に診断、故障箇所の特定や修正、車両のメンテナンスや修理を行うことができます。KTS ECU診断テスターはオプションでチャンネルマルチメーターとオシロスコープを付けることができ、正確で使いやすい製品となっています。ブランドを横断した診断において、自動車整備工場で日常的に使用できるように設計されています。 また、以下で紹介している KTS560 と KTS590 は、2024 年 10 月から義務化される OBD 車検の検査用ス キャンツールとして型式試験に合格し、認定を受けています。
1チャンネル式マルチメーター
この可搬型の堅牢な診断モジュールによって、車両診断プロセスと総合的な整備工場の機能を最適化してください。内蔵された測定機器により、電気的な問題を瞬時に特定できます。
2 チャンネル式マルチメーター2 チャンネル式オシロスコープ
この高性能なワイヤレスモジュールで、高いレベルの診断、修理、サービスを実現してください。高機能な2チャンネルマルチメーターとオシロスコープで電気的な問題を特定、評価し、迅速な解決へと導きます。
ボッシュの診断機
便利で丈夫、そして正確：ボッシュのプロフェッショナルな自動車診断機は、整備工場で日常的に使用できるように設計されています。接続するだけで、OBDインターフェースを読み出し、診断を開始します。整備工場のPCまたはDCU 220コンバーチブルPCとESI[tronic] 診断ソフトウェアとの組み合わせることで、整備工場はOBD診断機を使用し、乗用車や商用車、バス、農業機械、建設機械など、様々な車両の読み出し、診断、修理を行うことができます。
ESI[tronic] との診断の組み合わせ
より多くの読み出しオプション： ボッシュの診断ソフトウェアESI[tronic]を使用すれば、世界150以上のブランドの診断が可能です。メンテナンスや配線図、診断機能、修理やトラブルシューティングの手順、車両データが含まれます。車両の対象範囲は着実に拡大しています。
適切な運転支援システムの調整
近年、ADASとも呼ばれる最新の運転支援システムのフロントカメラとフロントレーダーを搭載した車両が増えてきています。
これらは車両の安全に関わるコンポーネントであるため、メーカーの仕様に沿った正確でプロフェッショナルな調整が必要です。そこでDAS 3000 S20の登場です。車体工場や整備工場のプロフェッショナルのための、拡張可能なコンピューター支援の校正・適合装置として、ボッシュの診断機シリーズを締めくくります。
Euro 5/PassThruによるブランドを横断した診断
2009年以降、PassThruはEuro 5規格に対応しています。これは、正規の整備工場が提供する専用サービスが独立系整備工場でも利用できるようになったことを意味します。電子サービスマニュアルの作成、コンポーネントのプログラミング、キーのコーディングなどのサービスは、サプライヤーに依存せずに提供されます。ボッシュのPassThruインターフェイスを使用すれば、独立系整備工場は、診断や再プログラミング、修理、メンテナンスのために、自動車メーカーのインターネットポータルを通常通り利用することが可能です。
OBDインターフェースとBluetoothを介した接続
ボッシュの自動車診断機は、読み出しや診断、メンテナンスなどのシンプルなシステムを提供します。オプションには、OBDインターフェースへの接続に加え、Bluetoothシステムも含まれます。例えば、トラック用のアダプターを追加することで、読み出し装置は多用途に使える整備工場の仲間になるでしょう。OBDインターフェース経由で車両をボッシュの診断機に接続するだけで、PCまたはボッシュDCU 220を使用しBluetoothを介して車両の診断やメンテナンス、修理を行います。